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室外寒冷異常，室內(nèi)熱火朝天。只見檢修班員工楊君與鄢燕兵正干得汗流夾背，額頭上、身上全給汗水打濕了。2月6日上午，乘著新高焦化檢修的間隙，天壕新能源公司組織檢修班人員對汽輪機高調(diào)門進行搶修。

“早在今年1月8日大修后，啟動汽輪機時，就發(fā)現(xiàn)了這一問題，當時沒有配件，臨時進行了處理。從廠家買到配件后，一直在等機會?！痹诂F(xiàn)場指揮搶修的公司副經(jīng)理萬紅說。

搶修在汽輪機室內(nèi)的8米外進行，主氣門的螺絲在扳手的作用下拆出來后，榔頭從楊君手上揮舞下，打在了主氣門法蘭上，鄢燕兵手拿老虎鉗死死夾住套筒，在榔頭的敲打下，損壞的套筒與滑閥漸漸取了出來……

汗水也從楊君與鄢燕頭后上、背上流了下來……大冬天的，盡管室外寒風陣陣，冷雨不斷，但室內(nèi)卻異常悶熱，盡管他們只穿工作衣，汗水一樣流個不停。拆除下來的配件被他們一一碼放在了塑料紙上，以便安裝時順手拿到。

扳手、老虎鉗、榔頭是他們拆除設備時的主要工具，但在安裝時，他們手上又多了一個工具——游標卡尺。在安裝新的套筒與滑閥時，手上拿著游標卡尺的楊君不時細心測量套筒與滑閥直徑，這是一個細活，安裝完后誤差只能在2絲以內(nèi)，比一根頭發(fā)還小4絲。從9：12開始搶修，到12：14搶修結(jié)束，整個搶修只用了3個小時，比計劃提前2個小時。一試機，設備運行平穩(wěn)，再也沒有噪音了，而楊君與鄢燕兵此時卻是渾身是汗……。